Diabetici a epileptici budou muset obhajovat svoji schopnost řídit auto

"Do konce loňského roku byl postup jiný. Odborný lékař posílal zprávu o chorobě praktickému lékaři pacienta. Právě praktik pak měl povinnost komplexně vyhodnotit zdravotní stav a v případě, že zjistil neschopnost pacienta řídit motorové vozidlo, nebo ho řídit s omezením, měl o tom informovat úřady. Pokud ale kontakt na praktického lékaře pacient specialistovi nepředal, zprávy končily někde v šuplíku a úřady se o nebezpečných řidičích dozvěděli až v případě nehody. Nejčerstvější je asi případ epileptika, který na přechodu smrtelně zranil dvě děti. V tu chvíli se mnoho lidí ptalo i na to, proč jeho ošetřující lékař nezakročil a nezakázal mu řídit.

Specialisté se ale bojí, že oním hlášením prozradí diagnózu pacienta osobě, která není zdravotník, což jim ale zakazuje další zákon. Nové nařízení počítá s tím, že nebudou sdělovat konkrétní diagnózu, ale jen fakt, že podle jejich zjištění onen člověk nemá řídit – a úřad na základě toho vyzve řidiče, aby svůj zdravotní stav prokázali posudkem praktického lékaře.

Pokud by tento zákon specialista nedodržel, pak se vystavuje nebezpečí, že bude volán ke spoluzodpovědnosti ve chvíli, kdy pacient způsobí dopravní nehodu, při které bude někdo zraněn. „Dovedu si představit, že by poškození, nebo pozůstalí, mohli žalovat i tohoto lékaře, pokud by údaje o závažné diagnóze úřadům nedal a pacient – řidič by pak způsobil závažnou nehodu, “ říká advokát Patrik Šorf.  Právě jeho jsme požádali o názor, zda je nový zákon v rozporu s tím, že platí lékařské tajemství.  

Přečtěte si podrobné znění názoru advokáta Mgr. Patrika Šorfa na to, zda lékaři hlášením porušují lékařské tajemství.

Mezi specialisty, kteří mají nově povinnost informovat úřady, jsou i diabetologové. Ne všichni jsou z nové povinnosti nadšeni. „Nelíbí se mi to,“ říká prof. MUDr. Alexandra Jirkovská, CSc. z kliniky diabetologie pražského IKEMU. „Stanovisko je pro nás závazné a musíme se jím řídit, nechceme–li si způsobit komplikace z porušení zákona. Nic nemění ani fakt, že stanovisko je problematické z praktických důvodů, protože jak v ambulancích, tak v dia centrech a na lůžkových klinikách a odděleních máme kromě kvalifikace diabetologické též kvalifikaci vnitřního lékařství, a  tak podle výše uvedeného stanoviska nám přibude hodně zodpovědnosti v těchto dvou odbornostechu," přesňuje MUDr. Tomáš Merhaut, člen výboru České diabetologické společnosti."

Jak bude oznámení vypadat?

"Forma oznámení není předepsána, postačí tedy dopisem sdělit identifikaci pacienta a posudkový závěr, že pacient podle odborného nálezu lékaře není způsobilý k řízení motorových vozidel, popř. je způsobilý k řízení motorových vozidel jen s podmínkou, kterou konkretizovat (např. je povinen při řízení používat brýle). Odborné důvody  lékař specialista sdělí registrujícímu všeobecnému praktickému lékaři ve své zprávě. Kopie přípisu obci by měla být založena do zdravotnické dokumentace a je pro lékaře důkazem, že svou povinnost splnil,“ říká MUDr. Merhaut.

Kdy nesmí diabetik za volant?

Měli by se tedy například diabetici bát hromadně o svá řidičská oprávnění? „Samotný diabetes není důvodem, aby pacienti přišli o řidičský průkaz. Existují jasná kritéria, podle kterých se máme řídit," říká prof. Jirkovská. Předpis říká, že důvodem je:

a) druhá a další hypoglykémie, která se vyskytne během období 12 měsíců od první hypoglykemie a k jejímuž zvládnutí je třeba pomoci další osoby, nebo

b) druhá a další hypoglykémie, která se vyskytne během období 12 měsíců od první hypoglykemie, a to bez varovných příznaků nebo si je žadatel nebo řidič neuvědomuje.

"Riziko dopravní nehody kvůli hypoglykémii se podle Americké diabetologické asociace pohybuje kolem 1,2 %, tedy zvyšuje se asi o 20%. Podle stejné organizace adolescenti mají riziko 42, řízení v noci 142, řízení na špatné cestě 9,2, syndrom spánkové apnoe 2,4 apod.,“ dodává profesorka Jirkovská.

Zajímá nás váš názor na tento nový zákon. Napiště nám své zkušenosti. Vaše příspěvky můžete poslat prostřednictvím diskuse nebo na tento mail.